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Raffreddamento aria, FORD C-MAX II, Ti 2010-2019, XTDA, XTDB

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Ventola, Raffreddamento motore

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Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Tensione: 12 V
Potenza nominale: 324 W
Diametro 1: 403 mm
Materiale: Plastica
Riscaldamento / Raffreddamento: Ventola singola
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Non disponibile

Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Tensione: 12 V
Diametro 1: 390 mm
Materiale: Plastica
Riscaldamento / Raffreddamento: Ventola singola
Senso rotazione: Senso rotazione orario
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Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Tensione: 12 V
Potenza nominale: 324 W
Diametro 1: 403 mm
Materiale: Plastica
Riscaldamento / Raffreddamento: Ventola singola
Senso rotazione: Senso rotazione orario
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Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Tensione: 12 V
Diametro 1: 390 mm
Materiale: Plastica
Riscaldamento / Raffreddamento: Ventola singola
Senso rotazione: Senso rotazione orario
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Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Potenza nominale: 150 W
Diametro: 385,5 mm
Tipo funzionamento: elettrico
Amperaggio: 12,5 A
Con regolatore integrato
N° poli: 4
Tensione nominale: 12 V
N° palette ventola: 7
N° giri fino a: 2300 1/min.
Lunghezza imballaggio: 81,5 cm
Larghezza imballaggio: 46,50 cm
Altezza imballaggio: 12,50 cm
Peso netto: 3040 g
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Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Tensione: 12 V
Potenza nominale: 270 W
Regime d'esercizio: 2200 1/min
Riscaldamento / Raffreddamento: Ventola singola
N° giri da: 2200 1/min.
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Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Tensione: 12 V
Riscaldamento / Raffreddamento: Ventola singola
Con telaio ventola radiatore (telaio)
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Ventola, Raffreddamento motore

Ventola, Raffreddamento motore

Tensione: 12 V
Riscaldamento / Raffreddamento: Ventola singola
Con telaio ventola radiatore (telaio)
Senza centralina commutazione
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