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Vuoto
Kit frizione, RENAULT MASTER III, dCi 110 2014-o.p., M9T ..
- RENAULT
- MASTER III
- 2.3 dCi 110
- Frizione, parti di montaggio
- Kit frizione
Tipo di parti
Frizione
Fabbricante
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Prezzo più basso
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Prezzo più basso
Tempo di consegna
Disponibilità
Nominale
Merce: 38
Filtri
Kit frizione
Kit frizione
N° denti:
21
Diametro:
260 mm
Con spingidisco frizione
Con disco frizione
Senza cuscinetto disinnesto
Composito:
in due pezzi
Kit frizione
Kit frizione
N° denti:
21
Peso:
7.704 kg
Diametro esterno:
262 mm
Con dispositivo disinnesto centrale
Composito:
a tre pezzi/in tre parti
Osservare info manutenzione.
Kit frizione
Kit frizione
N° denti:
21
Peso:
7.296 kg
Diametro esterno:
262 mm
Con grasso sintetico
Composito:
in due pezzi
Osservare info manutenzione.
Kit frizione
Kit frizione
N° denti:
21
Profilo mozzo:
24.3 x 21
Diametro esterno:
260 mm
Equipaggiamento motore:
per motori con volano bimassa
per motori con volano bimassa
Diametro esterno 1:
260 mm
Specificazione:
2 in 1
Numero pezzi:
2 pz.
Kit trasformazione, Frizione
Kit trasformazione, Frizione
N° denti:
21
Diametro esterno 1:
250 mm
Specificazione:
SOLID FLYWHEEL KIT
Kit frizione
Kit frizione
N° denti:
21
Con spingidisco frizione
Con dispositivo disinnesto centrale
Con volano a doppia massa
Equipaggiamento motore:
per motori con volano bimassa
per motori con volano bimassa
Con kit bulloni/viti
Con disco frizione
Con volano
Senza sensore
Con cuscinetto disinnesto
N° fori fissaggio:
8
N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale:
2
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio:
250 mm
Kit frizione
Kit frizione
LUK REPSET DMF
Modalità di trasmissione:
non per semiautomatico
Con dispositivo disinnesto centrale
Regolazione:
con regolazione automatica
con regolazione automatica
With flywheel, with screw set, Requires special tools for mounti
N° fori fissaggio:
8
Angolo max. d'incidenza:
19 gradi
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento:
2,9 mm
Kit frizione
Kit frizione
LUK REPSET
Modalità di trasmissione:
non per semiautomatico
Con dispositivo disinnesto centrale
Regolazione:
con regolazione automatica
con regolazione automatica
With flywheel, with screw set
N° fori fissaggio:
8
Kit frizione
Kit frizione
LUK REPSET RENAULT MASTERR 2.3DTI 11-
Diametro:
260 mm
Regolazione:
con regolazione automatica
con regolazione automatica
Equipaggiamento motore:
per motori con volano bimassa
per motori con volano bimassa
With clutch disc, without clutch release bearing, Requires speci
Kit frizione
Kit frizione
LUK COMP.FRIZ.
Modalità di trasmissione:
non per semiautomatico
Diametro:
260 mm
Con dispositivo disinnesto centrale
Regolazione:
con regolazione automatica
con regolazione automatica
Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale:
2
Kit frizione
Kit frizione
N° denti:
22
Profilo mozzo:
21.3x24.6
Con dispositivo disinnesto centrale
Con volano a doppia massa
Regolazione:
con regolazione automatica
con regolazione automatica
Con kit bulloni/viti
Composito:
in quattro pezzi
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio:
260 mm