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S 300 BlueTEC Hybrid / h
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Vuoto
Comando, Sistema idraulico, MERCEDES-BENZ S-CLASS, S 300 BlueTEC Hybrid / h 2014-2017, OM 651.921
- MERCEDES-BENZ
- S-CLASS
- 2.2 S 300 BlueTEC Hybrid / h
- Cambio automatico
- Comando, Sistema idraulico
Tipo di parti
Cambio automatico
Cambio automatico
Fabbricante
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Prezzo più basso
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Prezzo più basso
Tempo di consegna
Disponibilità
Nominale
Merce: 13
Filtri
Filtro idraulico, Cambio automatico
Filtro idraulico, Cambio automatico
AVS C-AUTOM.
Modalità di trasmissione:
per cambio automatico
Lunghezza:
435 mm
Larghezza:
300 mm
Altezza:
120 mm
Con guarnizione
Tipo filtro:
Filtro a setaccio
Con filtro
Filtro idraulico, Cambio automatico
Filtro idraulico, Cambio automatico
Modalità di trasmissione:
Cambio automatico a 9 marce
Cambio automatico a 9 marce
Lunghezza:
435 mm
Larghezza:
300 mm
Altezza:
120 mm
Con guarnizione
Tipo filtro:
Filtro a setaccio
Con filtro
Filtro idraulico, Cambio automatico
Filtro idraulico, Cambio automatico
Modalità di trasmissione:
Cambio automatico a 7 marce
Cambio automatico a 7 marce
Tipo filtro:
Filtro a setaccio
Radiatore olio, Cambio automatico
Radiatore olio, Cambio automatico
Senza guarnizione
Con anello tenuta
Tipo radiatore:
Alette di raffreddamento saldate
Alette di raffreddamento saldate
Lunghezza della rete:
143 mm
Larghezza della rete:
72,6 mm
Profondità della rete:
37,4 mm
Radiatore olio, Cambio automatico
Radiatore olio, Cambio automatico
Variante di dotazione:
--FIRST FIT--
Dimensioni rete:
150 x 104 x 37 mm
Materiale:
Alluminio
N° di nervature:
15
Tipo alloggiamento:
senza alloggiamento
Senza scatola per filtro dell’olio
Senza guarnizioni
Tipo raffreddamento:
raffreddato ad acqua
Senza filtro
Uscita-Ø:
10 mm
Lunghezza della rete:
150 mm
Larghezza della rete:
104 mm
Profondità della rete:
37 mm
Filtro idraulico, Cambio automatico
Filtro idraulico, Cambio automatico
F.OLIO C-AUTOM CLASSE C 14-S
Tipo di trasmissione:
724,2, 7G-Tronic Plus
Modalità di trasmissione:
Cambio automatico a 7 marce
Cambio automatico a 7 marce
Peso:
0.518 kg
Con accessori
Con guarnizione
Unità quantitativa:
Serie / Kit
Con bulloni/viti
Intervallo di sostituzione consigliato:
50000 km, 5 anni
