IT
×
FIAT
▼ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CITROËN
DACIA
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LAND ROVER
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
ACURA
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LDV
LEXUS
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
MAREA Weekend
▼Year▼
JTD 110
▼
Il mio garage
Aggiungi al garage
Il mio garage
Vuoto
Ventola, FIAT MAREA Weekend, JTD 110 2000-2002, 186 A6.000
- FIAT
- MAREA Weekend
- 1.9 JTD 110
- Raffreddamento
- Ventola
Tipo di parti
Raffreddamento motore
Ventola radiatore
Elettromotore-Ventola radiatore
Fabbricante
Ordina per:
Prezzo più basso
▼
Prezzo più basso
Tempo di consegna
Disponibilità
Nominale
Merce: 33
Filtri
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
RESIST.E-V ALFA 145-146-155-156 FIA
N° poli:
2
Tensione nominale:
12 V
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Potenza nominale:
312 W
Diametro 1/ Diametro 2:
385 mm
Tensione nominale:
12 V
Con ghiera supporto
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Potenza nominale:
260 W
Diametro 1/ Diametro 2:
280 mm
Tensione nominale:
12 V
Senza ghiera supporto
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
260 W
Diametro 1:
280 mm
Materiale:
Plastica
Riscaldamento / Raffreddamento:
Ventola doppia
Elettromotore, Ventola radiatore
Elettromotore, Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Alternatore-Corrente carica:
20 A
Limitazione costruttore:
VALEO
Diametro 1/ Diametro 2:
280/280 mm
Potenza rottura elettrica:
240/240 W
Regime d'esercizio:
1 1/min
Veicolo con guida a Sx/Dx:
per guida a Sx/Dx
Brand New HQ
Elettromotore, Ventola radiatore
Elettromotore, Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Alternatore-Corrente carica:
20 A
Diametro 1/ Diametro 2:
280/280 mm
Potenza rottura elettrica:
240/240 W
Regime d'esercizio:
1 1/min
Veicolo con guida a Sx/Dx:
per guida a Sx/Dx
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
FIAT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Resistenza:
0,50 Ohm
Versione:
AS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
FIAT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Resistenza:
0,50 Ohm
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
FIAT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Resistenza:
0,30 Ohm
Versione:
AS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
FIAT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Resistenza:
0,30 Ohm
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
FIAT
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
340 W
ID Tipo di spina:
FTK-1016
Diametro:
340 mm
Riscaldamento / Raffreddamento:
Ventola singola
Con telaio ventola radiatore (telaio)
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
110 W
ID Tipo di spina:
FTK-1012
Diametro:
300 mm
Riscaldamento / Raffreddamento:
Ventola singola
Con telaio ventola radiatore (telaio)
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
250 W
ID Tipo di spina:
FTK-1016
Diametro:
380 mm
Riscaldamento / Raffreddamento:
Ventola singola
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
312 W
ID Tipo di spina:
FTK-1016
Diametro:
385 mm
Riscaldamento / Raffreddamento:
Ventola singola
Con telaio ventola radiatore (telaio)
