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VTi 75 / PureTech 75
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Vuoto
Ventola, CITROËN C4 CACTUS, VTi 75 / PureTech 75 2014-o.p., HMU (EB2..)
Tipo di parti
Raffreddamento motore
Ventola radiatore
Elettromotore-Ventola radiatore
Fabbricante
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Tempo di consegna
Disponibilità
Nominale
Merce: 60
Filtri
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
ELETTROV.C2 1.1 8V
Potenza nominale:
320 W
Diametro 1/ Diametro 2:
380 mm
Tensione nominale:
12 V
Con ghiera supporto
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
ELET CITROEN DIESEL
Potenza nominale:
260 W
Diametro 1/ Diametro 2:
330 mm
Tensione nominale:
12 V
Con ghiera supporto
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Variante di dotazione:
2 Speed Fan
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
320 W
Diametro:
385 mm
Diametro 1:
380 mm
Materiale:
Plastica
Riscaldamento / Raffreddamento:
Ventola singola
Senza centralina
N° poli:
2
Con telaio ventola radiatore (telaio)
Senza resistenza
N° palette ventola:
7
Potenza:
288 W
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Variante di dotazione:
2 Speed Fan
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
90-100 W
Limitazione costruttore:
Valeo
Diametro:
345 mm
Diametro 1:
355 mm
Materiale:
Plastica
Riscaldamento / Raffreddamento:
Ventola singola
Senza centralina
N° poli:
2
Con telaio ventola radiatore (telaio)
Senza resistenza
N° palette ventola:
7
Potenza:
288 W
Elettromotore, Ventola radiatore
Elettromotore, Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Alternatore-Corrente carica:
21,70 A
Diametro 1:
330 mm
Potenza rottura elettrica:
260 W
Regime d'esercizio:
1 1/min
Veicolo con guida a Sx/Dx:
per guida a Sx/Dx
Versione:
AS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Elettromotore, Ventola radiatore
Elettromotore, Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Alternatore-Corrente carica:
21,70 A
Diametro 1:
330 mm
Potenza rottura elettrica:
260 W
Regime d'esercizio:
1 1/min
Veicolo con guida a Sx/Dx:
per guida a Sx/Dx
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Elettromotore, Ventola radiatore
Elettromotore, Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Alternatore-Corrente carica:
26,70 A
Diametro 1:
380 mm
Potenza rottura elettrica:
320 W
Regime d'esercizio:
1 1/min
Veicolo con guida a Sx/Dx:
per guida a Sx/Dx
Versione:
AS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Elettromotore, Ventola radiatore
Elettromotore, Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Alternatore-Corrente carica:
26,70 A
Diametro 1:
380 mm
Potenza rottura elettrica:
320 W
Regime d'esercizio:
1 1/min
Veicolo con guida a Sx/Dx:
per guida a Sx/Dx
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Versione:
AS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Versione:
AS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Resistore addizionale, Elettromotore-Ventola radiatore
Tensione:
12 V
Versione:
GS
Pezzo nuovo.
Per costruttore volano:
CITRO�N, PEUGEOT
Ventola, Raffreddamento motore
Ventola, Raffreddamento motore
Tensione:
12 V
Potenza nominale:
260 W
ID Tipo di spina:
LCK-0006
Diametro:
330 mm
Con telaio ventola radiatore (telaio)